Какие бывают слесари

где учиться, зарплата, плюсы и минусы

Обновлено 16 ноября 2020

Слесарь – это рабочая профессия, связанная с установкой и ремонтом различного оборудования, конструкций и механизмов. Она подойдет людям, которые любят делать что-то своими руками и имеют технический склад ума. Кстати, в 2021 году центр профориентации ПрофГид разработал точный тест на профориентацию. Он сам расскажет вам, какие профессии вам подходят, даст заключение о вашем типе личности и интеллекте.

Вы даже не подозреваете, какая мощь скрывается внутри вас. Всё, что вам нужно сделать — это узнать, в чём ваша сила и как её применить. Тест «Талантум» основан на практиках, применяемых успешными людьми.

Название профессии слесаря происходит от созвучного немецкого слова, которое означает «замочник». На практике такой специалист действительно может, например, заниматься сборкой и ремонтом замков, однако полный перечень его возможностей куда более широк. В общем случае он включает в себя все возможные способы обработки дерева, металла и других материалов вручную (в том числе, разборку, ремонт и сборку различных вещей и механизмов). Профессия относится к категории «человек-техника».

Читайте также :

Краткое описание: кто такой слесарь?

Поскольку слесарство представляет собой достаточно обширный фронт работ, каждый конкретный слесарь обычно специализируется на чем-то одном. Автослесарь ремонтирует машины. Слесарь-сантехник занимается установкой, обслуживанием, ремонтом и демонтажем водопроводных коммуникаций. Слесарь-ремонтник ремонтирует производственное или бытовое оборудование. И это лишь некоторые примеры возможного профиля трудовой деятельности слесаря.

Особенности профессии

Слесарное искусство требует сочетания ловкости рук с профессиональными знаниями и трезвым расчетом. Это распространенная рабочая профессия, поскольку с различными конструкциями, машинами и механизмами мы сталкиваемся ежедневно, и они же заменили ручной труд на современных производствах. При этом работа слесаря, особенно на предприятиях, порой может быть сопряжена с некоторым риском для здоровья, поэтому требует неукоснительного соблюдения техники безопасности. В общем случае трудовые обязанности слесаря сводятся к следующим:

• Осуществление слесарной обработки запчастей различных механизмов, инструментов и приспособлений.
• Ремонт механизмов и конструкций.
• Сборка механизмов, конструкций, оборудования, их регулировка, испытание и пуско-наладка.
• Сборка и разборка узлов машин и агрегатов, их ремонт и испытание.
• Выбор методов восстановления деталей и приспособлений, участие в их производстве.
• Выполнение контроля работ по монтажу и настройке механизмов, промышленного оборудования, приборов и инструментов.
• Оформление документации для проведения ремонтных и монтажных работ.
• Устранение недостатков оборудования, выявленных в процессе его эксплуатации.
• Участие в планировании и организации работ своего подразделения.

Возможные ответы на вопрос о том, кто такой слесарь, охватывают практически все области, в которых может потребоваться ремонт чего-либо. Существуют специалисты, занимающиеся ремонтом электрооборудования, изготовлением металлоконструкций, производством и настройкой промышленных инструментов, и даже узкоспециализированным ремонтом бытовой техники (например, холодильников или стиральных машин).

Читайте также :

Плюсы и минусы профессии слесарь

Плюсы

1. Востребованность профессии.
2. Возможность получить ее относительно быстро.
3. Применимость профессиональных знаний и навыков в собственной бытовой жизни.
4. Возможность повысить квалификацию, перепрофилироваться в смежную отрасль, получить высшее инженерное образование (с пониманием принципов функционирования машин и механизмов).

Минусы

1. Большая физическая нагрузка.
2. Вероятность наличия угрозы для здоровья и жизни (при работе на вредных производствах).
3. Зависимость зарплаты от количества клиентов (особенно в частных фирмах).
4. Не всегда нормированный рабочий график.

Важные личные качества

Чтобы успешно пройти обучение на слесаря и найти свое призвание в этой работе, необходимо иметь технический склад ума, испытывать определенную симпатию к машинам, механизмам, приборам, технике. Также не помешает физическая сила и выносливость, ловкость, способность к продолжительному сохранению концентрации внимания. Еще одно важное качество – умение быстро находить необходимую информацию, принимать продуманные решения, обучаться, поскольку слесарное дело неизбежно связано с изучением новых агрегатов и работой с неизвестными ранее типами поломок.

Читайте также :

Обучение на слесаря

Большинство людей, которых интересует, где получить профессию слесаря, обычно отдают предпочтение специальности «Слесарь» или «Слесарь механосборочных работ» (особенности профиля различаются для разных ссузов, код у них один – 15.01.30). Обучение может проводиться на базе 9-10 классов (при желании поступить на слесаря можно и по завершении 11 классов школы) и длиться от 1 до 4 лет в зависимости от формы обучения. Быстрее всего завершить учебу можно при поступлении после 10-го класса на очное отделение (тогда она займет всего около года), медленнее всего – при поступлении после 9-го класса на вечернюю форму (тогда это потребует 3-4 лет).

Тех поклонников слесарного дела, которые предпочли бы работать на предприятиях, может заинтересовать другая специальность – «Монтаж и техническая эксплуатация промышленного оборудования (по отраслям)» (код – 15.01.16). Обучение здесь длится дольше: от трех до пяти с половиной лет.

Курсы

ГЦДПО

Для получения профессии слесаря вузы не нужны, ссуз – крайне желателен, но при спешке получить базовые знания можно и в рамках профильных курсов. Например, ГЦДПО в Москве организует такие занятия по 64-часовой программе, по завершении которой учащиеся получают сертификат о повышении квалификации. Программа рассчитана больше на тех будущих специалистов, которые планируют заниматься установкой и ремонтом бытового оборудования: сантехники, вентиляции, электрооборудования.

Лучшие колледжи для слесарей

1. РТК
2. КЖиГТ
3. ММК

Место работы

Вакансии слесаря обычно открываются на предприятиях, в управляющих компаниях, частных фирмах, оказывающих услуги населению или промышленным производствам. Опытный специалист может работать и «на себя», находя частных клиентов для своих узкоспециализированных услуг (так работают многие мастера по ремонту бытовой техники).

Зарплата слесаря

Слесарь может обеспечить себе достойный уровень доходов, в том числе, благодаря использованию дополнительных источников заработка (например, оказанию услуг частным клиентам наряду с основной работой на предприятии). Сами работодатели тоже нередко предлагают таким специалистам неплохой заработок, так как от качества их работы зависит эффективность всего производства.

Карьерный рост

По мере получения опыта и профессионального развития слесарь может возглавить свой цех или отделение. Также, при желании, он может открыть собственную фирму. На некоторых предприятиях есть градации статуса слесаря.

Профессиональные знания

1. Метрология, стандартизация и сертификация.
2. Метрология.
3. Организация и технология ремонта машин, механизмов и оборудования.
4. Основы сборочных и слесарных работ.
5. Технические измерения.
6. Техническая графика.
7. Основы электротехники.
8. Технология сборки и пуско-наладки машин, механизмов и оборудования.
9. Эксплуатация промышленного оборудования.
10. Процессы формообразования.
11. Организация монтажных и ремонтных работ.

Известные слесари

1. В.П. Борягин, рационализатор и слесарь времен СССР, почетный гражданин города Березники.
2. Г.С. Шпагин, оружейник и слесарь, изобретатель ППШ-41 (одной из наиболее активно использовавшихся моделей стрелкового оружия во времена ВОВ).
3. В.С. Чичеров, мастер слесарных работ, дважды получивший звание Героя Социалистического Труда.

Читайте также :

Примеры компаний с вакансиями слесаря

слесарь (общее описание профессии)

Содержание деятельности: Слесарь - очень распространенная и многоплановая профессия. Существует широкий спектр слесарных работ, следовательно, слесари имеют специализацию в каком-то конкретном виде выполняемых работ. Работа слесаря необходима на всех этапах создания, эксплуатации и ремонта различной техники. Слесари задействованы при производстве как технических гигантов, так и миниатюрной техники, а также в строительстве любых помещений, зданий, производственных площадок, при создании специальных инструментов для производства. К специальности слесарь относятся также специалисты по эксплуатации и ремонту техники. На первом этапе производственного процесса работают слесари-инструментальщики. Они изготавливают специальный инструмент, который будет в дальнейшем использован для производства конкретных деталей (это необходимо, если детали имеют свою специфику и не могут изготавливаться на стандартном оборудовании). Также они могут изготавливать формы для получения металлических и пластмассовых деталей литьем. В некоторых случаях слесари производят доводку деталей до необходимого уровня точности ручным способом или с применением технических средств. Следующий возможный этап производственного процесса - изготовление конкретных деталей. В некоторых случаях на производстве может потребоваться изготовление металлических деталей холодным способом. Для этого существуют следующие виды слесарных работ: рубка, резка, опиливание (до точных размеров), сверление, нарезание резьбы, клепка, паяние, сборка. Все эти виды работ - процесс создания готовой детали или конструкции из заготовки. На следующем этапе, когда все основные детали и узлы уже произведены, слесарь производит сборку или монтаж необходимой конструкции или узла. Эту работу выполняет слесарь-монтажник. Он планирует последовательность сборки: какие вспомогательные механизмы должны быть задействованы для упрощения монтажных работ, производит сборку и тестирование (испытание) правильности выполняемых работ. Разнообразие видов сборочных и монтажных работ привело к достаточно узкой специализации слесарей-сборщиков и слесарей-монтажников. Особенности деятельности непосредственно связаны со спецификой производства (например, машиностроение, радиоэлектроника, изготовление приборов, топливная и газовая промышленность, строительство). Далее (чаще уже за пределами производства) наступает период эксплуатации техники. Следовательно, существуют особые специалисты по ее сопровождению в период эксплуатации и ремонту - слесари-ремонтники. Они контролируют качество и безопасность работы механизмов. В случае необходимости слесарь-ремонтник осуществляет ремонт нужных деталей, налаживает работы оборудования, монтаж и демонтаж отдельных элементов (например, ремонт станков, изготавливающих механизмы, транспорт, сантехнические, отопительные, газовые системы зданий....). Должен уметь: Сочетать работу руками, инструментами и на различных станках. Тест по курсу "Металлообработка"

все о профессии от навыков до зарплаты — Work.ua

Сколько получает слесарь

Слесари зарабатывают весьма неплохо, но уровень их оклада зависит от квалификации, опыта работы и разряда. После окончания специального учебного заведения, слесарю присваивается 1-4 разряд, 5-6 получают, сдав практический экзамен уже на предприятии. Кроме того, после 6-го разряда работник может стать мастером, а затем — главным инженером, при условии окончания высшего учебного заведения.

Вся Украина Киев Днепр Запорожье Львов Одесса Харьков — Винница Житомир Кривой Рог Кропивницкий (Кировоград) Луцк Николаев Полтава Ровно Сумы Тернополь Хмельницкий Черкассы Чернигов

Средняя зарплата

15000 грн

Распределение зарплат

В среднем «Слесарь» в Украине зарабатывает 15000 грн. Это медиана заработных плат по данным из 1149 вакансий, размещенных на Work.ua с заголовком «Слесарь» и по запросам-синонимам «Locksmith», «Ходовик», «Мотомеханик» и др. за последние 3 месяца. Диапазон, который содержит медиану, выделен на графике.

Слесарь-инструментальщик — курсы обучения рабочей профессии в Туле

Обучение по профессии Слесарь-инструментальщик

ЦентрКонсалт оказывает услуги по обучению рабочим профессиям, а также переподготовку специальности. Обучение и повышение квалификации является очень востребованным сегодня, поскольку на рынке труда требуются подготовленные специалисты рабочих профессий. Обучение рабочей специальности Слесарь-инструментальщик выполняется с использованием современных программ. Каждый курс разработан практикующими преподавателями, подготовившими более 1000 профессиональных мастеров.

Наша организация предлагает:

• качественное и профессиональное обучение рабочей профессии
• подготовка и переподготовка специалистов
• возможное последующее трудоустройство
• профессиональные программы обучения опытных педагогов

Подготовка предусматривает получение теоретических знаний и выполнение практических заданий. Это поможет сразу после окончания занятий приступить к работе. Возможна переподготовка специалистов, уже работающих в определенной сфере. Курс рабочей профессии Слесарь-инструментальщик в Туле может проводиться в удобное время для учащегося. Мы гарантируем, что наша подготовка позволит вам повысить квалификацию для современного мира, которая будет приносить стабильный доход. Рабочая профессия сможет стать трамплином для достижения управляющей должности. Не забывайте, что все, даже самые богатые люди на планете, сначала выполняли черновую работу. Грамотный преподавательский состав нашей компании способен научить тонкостям выбранной профессии любого желающего.

«ОмскВодоканал» укрепляет традиции

На предприятии уже в 9-й раз прошел ежегодный конкурс «Лучший по профессии» среди рабочих. Названы победители, которые будут представлять Омск на межрегиональных соревнованиях.

У нынешнего межрегионального конкурса есть примечательная особенность: слет лучших слесарей-ремонтников всей группы компаний «Росводоканал» - а это представители семи городов России - состоится уже в этом сентябре и не где-нибудь, а в нашем городе, на том же самом полигоне, где сегодня оттачивают мастерство омские специалисты. На вопрос, насколько актуальны сейчас конкурсы профмастерства, руководитель «ОмскВодоканала» Сергей Шелест ответил так:

- В первую очередь они объединяют коллектив. Кроме того, участники соревнований передают друг другу знания и свои особенные профессиональные навыки. Лучшего мероприятия, которое бы стимулировало рост мастерства, я просто не знаю. Конкурсы «Лучший по профессии» - одна из самых ценных традиций предприятия.

Стоит отметить, что традиция проводить конкурсы профмастерства зародилась именно в Омске, остальные крупные города присоединились к ней позже. Итак, за право называться «лучшими» среди омичей на этот раз боролись пять бригад водопроводных сетей, столько же – канализационных сетей. Отдельно от опытных мастеров на старт вышли молодые слесари. И после напутствия гостя соревнований замдиректора департамента городского хозяйства Михаила Бута состязание началось.

Бригадам аварийно-восстановительных работ (АВР) по водопроводным сетям предстояло ликвидировать повреждение трубопровода в грунте, откачать воду мотопомпой и собрать для чеканки задвижку так, чтобы она не пропускала ни капли воды. Участники соревнований в номинации «Лучшая бригада АВР по канализационным сетям» необходимо быстро и качественно выполнить свое задание – установить пробку в месте условной аварии, заполнить колодец водой и проверить её на герметичность. Затем набить в колодце так называемые полки, установить люк с крышкой и, наконец, найти металлоискателем «потерянные» чугунные люки. Молодые рабочие выступали в индивидуальных номинациях.

- Я вижу, как они стараются сделать все, как надо, - говорит, наблюдая за молодежью судья, а на производстве - начальник цеха канализационных сетей Александр Овсеенко. – Да и доброе имя предприятия – не пустой звук: у нас, например, лучшие в группе компаний результаты, несмотря на то, что по численности рабочих мы уступаем другим. Скажем, у нас один слесарь обслуживает почти 11 км канализационных сетей, в то время как средний показатель по «Росводоканалу» – около 9-и км. Берем мастерством!

И молодежь отличилась. Первым финалистом конкурса стал Александр Суслов в номинации «Лучший слесарь АВР по водопроводным сетям».

- На практике мы должны быть готовы ко всяким неожиданностям, ведь ситуации бывают разные, в том числе и очень сложные. Так что в нашем деле без сноровки не обойтись, - говорит Александр.

Тем временем конкурс набирал обороты. В отличие от молодых «старикам» достались более сложные задания, и на их выполнение потребовалось больше времени. Пока бригады АВР по водопроводным сетям работают в колодцах, устраняя повреждение, начальник северных водопроводных сетей Иван Сальников рассказывает, за счет чего в подразделении добиваются качества и скорости.

- В нашем распоряжении самое современное оборудование - спецэлектростанция, которой можно работать в воде, особенная «болгарка», она режет металл, как масло. Мы постоянно внедряем что-то новое. Сейчас, к примеру, умеем сваривать полиэтилен. Появились новые технологии, а с ними и новые специальности. Слесари постоянно учатся, и на этом конкурсе тоже.

Надо сказать, что в «ОмскВодоканале» учебу специалистов и рабочих вообще ставят во главу угла. Здесь создана целая система повышения квалификации.

- Мы давно определились с тем, что хорошим предприятие может быть только за счет хороших профи, поэтому подготовке работников любого уровня уделяем громадное внимание, - рассказывает директор по персоналу Марианна Дурзина. – К примеру, мы первыми среди компаний «Росводоканала» создали учебный центр и получили лицензию на право заниматься образовательной деятельностью. Мы обучили наших лучших специалистов в Педагогическом университете основам преподавания. У нас оборудованы классы теории. А здесь, на полигоне, отрабатываются практические навыки. За нами по части учебных центров потянулись коллеги из других городов, но вот такая материальная база для практики мало у кого имеется.

Часа через полтора все задания конкурса, в том числе и самые сложные, были выполнены. И пока судьи скрупулезно подсчитывали секунды и придирчиво осматривали качество работ, участники состязаний и гости смотрели концерт, подготовленный силами молодежи предприятия.

- Здесь есть возможность показать себя и увидеть, что умеют другие. Для профессионального роста это очень важно. Ну и, конечно, праздничная атмосфера конкурса буквально заряжает. Все работают на подъеме, - делится впечатлениями Антон Сёмин. В 2012 году он участвовал в межрегиональных соревнованиях «Росводоканала» в Оренбурге, где стал лучшим молодым слесарем по водопроводным сетям. А в прошлом году в том же Оренбурге омичи заняли первое место и в общекомандном зачете, получив наибольшее количество призовых мест в разных номинациях. Хорошо бы и в этом году, уже на своем полигоне, не только повторить, но и улучшить результат. Перспектива вполне реальная. Ведь, как говорят, дома и стены помогают.

Наконец, судьи подвели итоги и назвали победителей. Ими стали:

В номинации «Лучшая бригада АВР по водопроводным сетям» - бригада цеха Западных водопроводных сетей под руководством мастера Николая Тишкова и бригадира Алексея Иванова.

В номинации «Лучшая бригада АВР по канализационным сетям» - бригада слесарей цеха Канализационных сетей, которую возглавляет Марат Аугамбаев.

«Лучшим молодым слесарем АВР по канализационным сетям» стал Дмитрий Гайдученя, а «Лучшим молодым слесарем АВР по водопроводным сетям» признан Александр Суслов.

Сейчас победители уже готовятся к межрегиональному конкурсу, который, напомним, пройдет в Омске в сентябре.

«Другого смысла мне не надо». Слесари тепловых сетей о себе, о жизни, о работе

 

— Какие качества необходимы слесарю, который обслуживает и ремонтирует тепловые сети, а какие абсолютно противопоказаны?

 

Дмитрий Кудинов: Взрослые качества нужны, я бы так сказал. Причем это не от возраста зависит. Бывают ведь и молодые люди, но при этом серьезные, ответственные. А встречаются и в годах попрыгунчики, которые не любят утруждаться. Наша профессия требует основательности, а это уже от человека зависит: развито такое качество у него или нет. Но если нет, можно же вырастить его при желании. Верно? Я думаю, к нашей работе есть только одно критическое противопоказание — лень. А если человек хочет работать, всему научится.

 

— То есть любой сможет? И я?

Григорий Рак-Рачёк: А почему нет? И болгаркой через полгода резать будете. Начнем с маленькой, закончим побольше. Кстати, маленькой болгаркой со шлифовальным диском удобно металл подравнивать, а уж большой можно резать трубы любого диаметра.

 

Трудностей не надо бояться, вот что в нашей работе главное. Если человек по каждому поводу начинает бурлить, он у нас не задержится. А вообще, я с огромным уважением отношусь к любому, кто выполняет свою работу добросовестно. Сложности в общении у меня могут возникнуть разве что с теми, кто создает проблем больше, чем решает.

 

— СГК обслуживает почти пятьсот километров новокузнецких теплотрасс. Огромное количество трубопроводов и тепловых камер. Не скучно из года в год заниматься одними и теми же трубами и задвижками?

Григорий Рак-Рачёк: Семь лет работаю на тепловых сетях, еще ни разу не соскучился. Понимаете, это только стороннему наблюдателю может показаться, что работа слесаря однообразна и монотонна. На самом деле каждый день все меняется. Разные задачи, разные условия. Вполне допускаю, что кто-то скажет: «Ой, подумаешь, там — труба, тут — труба, в чем разница-то?» А разница в том, что и состояние трубопроводов, и канала теплотрассы, и глубина ее прокладки на каждом участке работ различаются. А значит, меняются и время, и сложность выполнения работ.

Когда мы едем на участок устранять дефект, объем работ только приблизительно можем представить. Вот раскопаем, посмотрим, оценим — поймем точно, сколько сил и времени потребуется. А от нас же люди чего ждут? Чтобы мы пришли, решили проблему и ушли как можно быстрее. Поэтому каждый новый объект как шкатулка с секретом. Раскроешь — увидишь.

 

Дмитрий Кудинов: Я только часть времени работаю на теплотрассах. Помимо этого, у меня достаточно большой функционал по обслуживанию оборудования на подкачивающей насосной станции (ПНС). А там своя специфика. Но вообще понятие скуки к моей работе слабо применимо, потому что я постоянно занят в разных процессах. Сейчас, например, готовим нашу ПНС-16 к отопительному периоду. Мне кажется, мало кто из жителей знает, зачем она нужна, а я каждый ее насос, каждый редуктор насквозь вижу, и моя задача — обеспечить исправность всего оборудования. От этого зависит, будет ли наш огромный Новоильинский район с теплом и горячей водой. 

Подкачивающая насосная станция необходима, чтобы обеспечивать требуемое давление в тепломагистралях, по которым теплоноситель поступает от ТЭЦ в жилые кварталы. Подробнее о работе ПНС читайте в нашем материале «Теплосети — это не только о трубах».  

— Слесарь по ремонту и обслуживанию тепловых сетей — одна из наиболее востребованных рабочих профессий СГК в Новокузнецке. Расскажите о сложностях, которые ждут людей, решивших заниматься этим делом. И, может быть, о плюсах работы.

Дмитрий Кудинов: Начну с плюсов, это проще. Стабильность — сто процентов. Зарплата, аванс — всегда все вовремя. Для меня это важно. Там, где я раньше работал, как пандемия началась, всё в тартарары полетело, люди без зарплаты месяцами сидели. Здесь такого нет. Всё четко. Если работа на объекте задержала, переработка всегда оплачивается. Из минусов — устаешь. Работа физически не сказать, что легкая. А самое трудное — летом, в жару, в канале теплотрассы с трубопроводом возиться. Физическая нагрузка — спортзала не надо.

 

Григорий Рак-Рачёк: Еще из сложностей — далеко не всегда жители воспринимают наше присутствие доброжелательно, хотя наоборот тоже бывает. Вот, помню, копали мы не так давно в центре, так нам одна бабушка пироги вынесла, говорит: «Ешьте, сынки, уморились поди». Вкусные! А здесь, на Транспортной, видите, двор попал в программу по благоустройству в прошлом году, закатали его в асфальт. А тут возьми и случись повреждение на теплотрассе. Что началось! «Да вы нам всё попортите! В нашем дворе ничего не трогайте!» А работать-то как? Оставим как есть — тепла не будет. Но нам особо на эмоции внимание обращать некогда. После ремонта восстановим все как было. 

А из плюсов еще — коллектив у нас в ремонтном цехе хороший. Все нормальные ребята, все умеем, подменить где-то друг друга можем.

Для меня важнее всего в работе, ну, если глобально говорить о смысле в плане «а для чего оно всё», — понимание, и вы уж меня простите за некоторый пафос, что я делаю реально нужное дело. Всем нужное. Да, это не балет на льду, красивого мало. А пользы — более чем достаточно. И другого смысла мне не надо.

Тесты слесарь по ремонту автомобилей 3 разряда. Проверка знаний слесарь по обслуживанию и ремонту газового оборудования. Чему может быть равен угол профиля дюймовой резьбы

Тесты для проверки знаний рабочих по профессии: «Слесарь по обслуживанию и ремонту газового оборудования» . Тесты для подготовки к аттестации рабочих по профессии - Слесарь по газовому оборудованию, которые применяются в агрофирме "Ариант".

Билеты составлены из официальных вопросов, которые применяются для ежегодной аттестации : слесарей по ремонту газового оборудования, слесарей КИПиА и специалистов занятых ремонтом и обслуживанием газового оборудования . Каждый билет состоит из 10 (десять) вопросов, для тестирования онлайн составлены 20 билетов. Каждый билет устроен так, что при повторном прохождении тестирования состав вопросов частично меняется. Это способствует более быстрому усвоению материала и охвата большей части учебных вопросов.

Данные тесты применяются на постоянной основе и используются в отделе "ТБ - техники безопасности" агрофирмы "Ариант" для ежегодной аттестации работников занятых ремонтом, обслуживанием и эксплуатацией газового оборудования, а так же ГРП и ГРШ.

Билет №1

1. Наиболее вероятными причинами вибрации рулевого колеса во время движения автомобиля являются:

2. повышенный дисбаланс колес, люфт в шарнирах рулевых тяг, увеличенные зазоры в зацеплении червяка и ролика

3. отсутствие зазоров в зацеплении червяка и ролика

5. люфт в шарнирах рулевых тяг

2. Назначение турбокомпрессора, применяемый в системе питания дизеля?

3. Причины появления голубого дыма отработавших газов:

1. в камеру сгорания попадает масло из-за избытка в картере

2. изношены маслосъемные колпачки

3. перегрев двигателя

4. изношены поршневые кольца

5. в камеру сгорания попадает масло из-за избытка в картере, изношены маслосъемные колпачки

4. Контрольная лампа CHECK ENGINE («Проверьте двигатель») указывает:

2. о наличии неисправности в системе впрыска топлива

5. Перед проверкой люфта управляемые колеса должны быть поставлены в положение:

1. соответствующее движению по прямой

2. при котором колеса вывернуты до отказа влево

3. при котором колеса повернуты до отказа в одно из крайних положений

Билет № 2

1. Компрессия — это давление в цилиндре в конце такта сжатия характеризует:

1. техническое состояние (степень изношенности) двигателя

2. долговечность двигателя

3. состояние коленчатого вала и поршней двигателя

2. Из чего состоит трансмиссия?

1. сцепления, коробки передач, дифференциала, колес

2. сцепления, коробки передач, карданной передачи, одного или нескольких ведущих мостов

3. коробки передач, ходовой части

3. Пространство в цилиндре, освобождаемое поршнем при его перемещении от ВМТ к НМТ:

1. литражем двигателя

2. полный объем цилиндра

3. объем камеры сгорания

4. рабочий объем цилиндра

4. По мере разряда аккумулятора плотность электролита:

1. уменьшается

2. увеличивается

5.Какой порядок работы цилиндров в четырехцилиндровом двигателе чаще всего принят?

1. 1-3-4-2

2. 1-2-3-4

3. 1-2-4-3

Билет № 3

1. Каким способом заполняют топливоподводящие каналы насоса высокого давления перед пуском дизельного двигателя?

1. проворачивая коленчатый вал двигателя пусковой рукояткой

2. возвратно-поступательным перемещением кнопки топливоподкачивающего насоса

3. проворачивая коленчатый вал двигателя стартером

2. Какой клапан в головке цилиндров чаще всего выходит из строя:

1. впускной

2. выпускной

3. нейтральный

3. Причины появления черного дыма отработавших газов:

1. неполное сгорание топлива

2. в камеру сгорания попадает охлаждающая жидкость

4. Величина, показывающая, какую работу двигатель совершает в единицу времени, называется:

1. Мощностью двигателя

2. Максимальным крутящим моментом

5. Контрольная лампа CHECK ENGINE указывает:

1. о работе двигателя с улучшенными характеристиками

2. о наличии неисправности в системе впрыска топлива

3. о необходимости проверки уровня масла в картере

Билет № 4

1. Каковы наиболее вероятные причины плохого растормаживания тормозов с гидравлическим приводом?

1. отсутствие свободного хода тормозной педали

2. негерметичность гидравлического привода

3. снижение уровня тормозной жидкости в главном тормозном цилиндре

2. Причина неравномерного усилия на рулевом колесе при повороте:

1. увеличенные зазоры в зацеплении червяка и ролика

2. люфт в шарнирах рулевых тяг

3. повышенный дисбаланс колес

4. повреждение рабочих поверхностей червяка и ролика

3. При уменьшении упругости пружины форсунки давление впрыска топлива:

1. уменьшается

2. увеличивается

3. остается прежней

4. Датчик, неисправность которого повлечет остановку двигателя с системой впрыска топлива и невозможность вновь пустить его:

1. любой из датчиков

2. датчик массового расхода воздуха

3. датчик температуры охлаждающей жидкости

4. датчик положения коленчатого вала

5. Какое назначение имеет турбокомпрессор, применяемый в системе питания дизеля?

1. повышение мощности двигателя

2. увеличение максимальной частоты вращения коленчатого вала

3. облегчение пуска дизельного двигателя

Билет №5

1. Подтекание охлаждающей жидкости через контрольное отверстие в нижней части корпуса водяного насоса свидетельствует о:

1. неплотности соединения крышки и корпуса насоса

2. изнашивании или повреждении деталей сальника

3. ослаблении крепления крыльчатки на валу насоса

4. возникновении любой из перечисленных неисправностей

2. Как следует снимать пробку радиатора для проверки уровня охлаждающей жидкости в верхнем бачке радиатора, если двигатель полностью прогрет?

1. отвернуть пробку, в случае выхода пара повторно закрыть, затем быстро открыть и снять

2. накрыть пробку мокрой тканью в несколько слоев, снять пробку, оберегая руки и лицо от ожога

3. быстро отвернуть пробку и резким движением руки отвести в сторону

3. Термостат исправен, если при прогреве двигателя до температуры охлаждающей жидкости +80°С шланг, соединяющий патрубок термостата с верхним бачком радиатора:

1. прогревается до температуры охлаждающей жидкости, а после полного прогрева становится холодным

2. остается холодным, а после полного прогрева двигателя температура шланга соответствует температуре охлаждающей жидкости

4. При удалении накипи, которая откладывается в процессе эксплуатации системы охлаждения и ухудшает работу двигателя, используют водные растворы различных веществ. При значительном отложении накипи ее удаление производят путем промывки:

1. отдельно радиатора и рубашки охлаждения двигателя

2. вместе одним и тем же раствором для всех приборов

3. раздельно или вместе в зависимости от особенностей двигателя

Короткий тест-билет по вопросам для тестирования по профессии: «Слесарь по ремонту автомобилей». Направлен на проверку знаний и навыков. Случайный порядок вопросов позволяет провести тестирование в полном объеме.

Короткий тест-билет по вопросам для тестирования по профессии: «Слесарь по ремонту автомобилей». Плотность электролита, устройство коробки передач, компрессия, порядок работы двигателя, теория.

Короткий тест-билет по вопросам для тестирования по профессии: «Слесарь по ремонту автомобилей». Неисправности системы выпуска, повреждения двигателя, физические величины, контрольные приборы, запуск двигателя.

Короткий тест-билет по вопросам для тестирования по профессии: «Слесарь по ремонту автомобилей». Причины плохого растормаживания тормозов с гидравлическим приводом и неравномерного усилия на рулевом колесе при повороте, турбокомпрессор, датчики в системе впрыска топлива, форсунки двигателя.

Экспресс тест для слесаря по ремонту автомобилей - противотуманные фары, поможет вам проверить ваши знания. Затронутые вопросы: распространение света, режимы работы, направление светового потока, устройство, установка.

Вопросы для тестирования по профессии: «Слесарь по ремонту автомобилей»

(Литература: Чумаченко Ю.Т., Рассанов Б.Б. Автомобильный практикум: Учебное пособие к выполнению лабораторно-практических работ. – Ростов н/Д: Феникс, 2002. Стр. 345-473)
Условные обозначения:

Правильный ответ

Неправильный ответ
?

По своему назначению автомобили различают:

Тягачи, пассажирские, легковые.

Грузовые, пассажирские, специальные.

Пожарные, санитарные, соамосвалы.

Основные части автомобиля:

Шасси, кузов, двигатель.

Кабина, двигатель, рама

Шасси включает в себя:

Сцепление, коробка передач, ходовая часть, колеса и шины.

Трансмиссия, ходовая часть, механизмы управления,

Трансмиссия, сцепление, коробка передач, ходовая часть, механизмы управления.

Трансмиссия состоит из:

Сцепления, коробки передач, дифференциала, колес.

Сцепления, коробки передач, карданной передачи, одного или нескольких ведущих мостов,

Коробки передач, ходовой части.

Составляющие ходовой части

Передняя и задняя оси, рессоры, колеса.

Рама, рессоры, амортизаторы, колеса и шины.

Рама, передняя и задняя оси.

Рама, передняя и задняя оси, рессоры, амортизаторы, колеса и шины.

Колесная формула «6х4» означает:

Общее количество мостов – 6, из них 4 – ведущих

Общее количество колес – 6 и они посажены на 4 моста.

Общее количество колес – 6, из них 4 – ведущих.

По способу образования горючей смеси и виду используемого топлива различают двигатели:

С внешним смесеобразованием.

С внутренним смесеобразованием.

Воспламенение рабочей смеси в двигателях осуществляется с помощью:

Электрического разряда.

Высокой степени сжатия.

Вакуума.

Крайние положения, в которых поршень меняет направление движения, называются:

НМТ, ВМТ.

ПМТ, ЛМТ.

Пространство в цилиндре, освобождаемое поршнем при его перемещении от ВМТ к НМТ:

Литражем двигателя;

Полный объем цилиндра;

Объем камеры сгорания;

Рабочий объем цилиндра.

Литраж двигателя, это -

Сумма рабочих объемов всех цилиндров в см3;

Сумма объемов камер сгорания всех цилиндров в см3

Весь объем двигателя в см3

Степень сжатия двигателя означает:

Отношение рабочего объема цилиндра к объему камеры сгорания;

Отношение полного объема цилиндра к объему камеры сгорания;

Отношение полного объема цилиндра к рабочему объему цилиндра.

Двигатели внутреннего сгорания бывают типов:

Бензиновые

Дизельные

Газовые

Коленчатые

Расстояние, пройденное поршнем от одной мертвой точки до другой, называется

Длиной хода,

Рабочим ходом,

Ходом поршня.

Степень сжатия у бензинового двигателя равна

Степень сжатия у дизельного двигателя равна

Компрессия - это давление в цилиндре в конце такта сжатия характеризует

Техническое состояние (степень изношенности) двигателя.

Долговечность двигателя.

Состояние коленчатого вала и поршней двигателя.

Компрессия больше степени сжатия,

Компрессия численно равна степени сжатия,

Компрессия меньше степени сжатия.

Величина, показывающая, какую работу двигатель совершает в единицу времени, называется:

Мощностью двигателя.

Максимальным крутящим моментом.

Мощность измеряется:

В киловаттах (кВт) лошадиных силах (л. с),

В лошадиных силах (л. с),

В киловатт/часах (кВт/ч).

Крутящий момент двигателя:

Определяет силу тяги на колесах автомобиля;

Равен произведению силы, действующей на поршень во время расширения газов в цилиндре, на плечо ее действия;

Чем его больше, тем лучше динамика разгона автомобиля.

Такт - процесс (часть рабочего цикла), который происходит в цилиндре

За четыре хода поршня.

За два хода поршня.

За один ход поршня.

Что в одном цилиндре четырехтактного карбюраторного двигателя протекает в последовательности: впуск, сжатие, рабочий ход или расширение, выпуск?

Рабочий цикл.

Какой порядок работы цилиндров в четырехцилиндровом двигателе чаще всего принят?

Какие бывают поршневые кольца?

Компрессионные

Маслосъемные

Промежуточные

Наиболее экономичный двигатель:

Двухтактный;

Четырехтактный.

Основными деталями механизма газораспределения (ГРМ) являются:

Распределительный вал,

Впускные и выпускные клапаны,

Механизм привода;

Выпускной коллектор.

Какой клапан в головке цилиндров чаще всего выходит из строя:

Впускной

Выпускной

Нейтральный.

Смазочная система служит для, а также

Для очищения деталей от пригара,

Уменьшения трения движущихся деталей двигателя,

Для охлаждения движущихся деталей при нагревании во время работы.

Маркировка аккумуляторной батареи, применяемой на автомобилях (например 6СТ-55ЭМ) показывает:

Число аккумуляторов, назначение, емкость батареи в миллилитрах, модификацию батареи.

Напряжение батареи, назначение, емкость батареи в миллилитрах, модификацию батареи.

Число аккумуляторов, назначение, номинальную емкость батареи в ампер-часах, материал корпуса батареи, материал сепараторов.

Генератор автомобиля (выбрать правильные) -

Преобразует механическую энергию в электрическую.

Служит для питания всех потребителей и заряда аккумуляторной батареи при работающем двигателе.

В основном он трехфазный переменного тока с выпрямителем.

Питает стартер при пуске двигателя.

Вырабатываемое им напряжение зависит от частоты вращения коленчатого вала двигателя.

Снабжен регулятором напряжения для поддержания напряжения на постоянном уровне.

Признаки неисправности генератора:

При работающем двигателе постоянно горит контрольная лампа на панели приборов.

Быстрый разряд аккумуляторной батареи.

Двигатель работает при отключении аккумуляторной батареи.

Ускоренный разряд аккумуляторной батареи при работающем двигателе может быть вследствие:

Буксования ремня привода генератора.

Сгорел втроенный регулятор напряжения генератора.

Изношены подшипники генератора;

Окислились клеммы в электрической цепи аккумулятор-генератор.

Неправильная регулировка натяжения ремня генератора может привести

К повышению напряжения бортовой сети;

К нагреву генератора из-за проскальзывать на шкивах ремня;

К недозарядке аккумуляторной батареи;

К быстрому износу приводного ремня генератора;

К выходу из строя подшипников из-за повышенных нагрузок на вала генератора.

Если не заводится двигатель бензинового двигателя, то сначала проверяют:

Давление в шинах;

Наличие горючего в системе;

Наличие искрообразования;

Зарядку аккумуляторной батареи.

Срок службы аккумуляторной батареи примерно составляет

Колебание стрелки спидометра возникает при случаях

Неправильного вождения.

Плохого закрепления гибкого вала.

Наличия изгибов гибкого вала радиусом менее 150 мм.

Отсутствии смазки в оболочке гибкого вала.

Отсутствии продольного перемещения гибкого вала.

Техническое обслуживание (ТО) автомобиля - это

Комплекс мероприятий, которые проводятся с целью предупреждения неисправностей.

Комплекс технических мероприятий, которые проводятся с целью поддержания автомобиля в технически исправном состоянии, уменьшения интенсивности изнашивания деталей и предупреждения неисправностей.

Комплекс мероприятий, которые проводятся с целью частичного ремонта автомобиля.

Виды технического обслуживания (ТО)

Второе (ТО-2).

Ежедневное обслуживание (ЕТО)

Ежемесячное обслуживание (ЕТО).

Первое (ТО-1).

Сезонное (СТО).

Пневмосистема тормозов герметична при случае, если

Давление воздуха в системе (7 кгс.см2) при выключенных потребителях уменьшается не более, чем на 0,15 кгс.см2 в течение 15 минут.

Давление воздуха в системе (7 кгс.см2) при включенных потребителях уменьшается не менее, чем на 0,15 кгс.см2 в течение 15 минут.

Давление воздуха в системе (7 кгс.см2) при включенных потребителях уменьшается не более, чем на 0,30 кгс.см2 в течение 15 минут.

Герметичность проверяется не по показаниям приборов.

Причины увеличения люфта рулевого колеса:

Ослабление болтов крепления.

Увеличение зазора в подшипниках ступиц направляющих колес.

Зазор всегда постоянный и не регулируется.

Причины тугого вращения рулевого колеса

Низкое давление в шинах.

Отсутствует масло в картере червячного типа.

Высокое давление в шинах.

Неправильная регулировка рулевого механизма.

Причины притормаживания одного из колес:

Поломка стяжных пружинок колодок.

Протекание тормозной жидкости.

В тормозной системе имеются воздушные пробки.

Заклинил поршень в цилиндре тормозного механизма.

Причины заноса или увода автомобиля в сторону при торможении:

Разное давление в шинах.

Утечка тормозной жидкости из одного тормозного цилиндра.

Отсутствует свободный ход педали тормоза.

Загрязнение или замасливание дисков, колодок.

Причины перегрева двигателя:

Мало жидкости в системе охлаждения.

Некачественное топливо.

Слабо натянут ремень вентилятора.

Замаслен ремень вентилятора.

Перегрузка двигателя.

Причины перегрева двигателя:

Некачественное топливо.

Пробуксовка ремня вентилятора.

В систему залита вода вместо тосола

Наличие накипи в системе охлаждения.

Износ вентилятора.

Причины низкого давления масла в системе смазки:

Пониженный уровень масла в картере.

Масло разжижено топливом.

Причины появления голубого дыма отработавших газов:

В камеру сгорания попадает масло из-за избытка в картере.

Изношены маслосъемные колпачки.

Перегрев двигателя.

Изношены поршневые кольца.

Причины появления белого дыма отработавших газов:

В камеру сгорания попадает масло.

Изношены поршневые кольца.

Двигатель не прогрет.

В камеру сгорания попадает охлаждающая жидкость.

Причины появления черного дыма отработавших газов:

Неполное сгорание топлива.

В камеру сгорания попадает охлаждающая жидкость.
?

Плотность электролита полностью заряженной аккумуляторной батареи для центральных районов должна быть:

По мере разряда аккумулятора плотность электролита:

Уменьшается.

Увеличивается.

Величина зазора между электродами свечей на карбюраторном двигателе должна составлять:

1,0...1,3 мм.

0,6...0,7 мм.

0,2...0,3 мм.

Величина зазора между электродами свечей на двигателе с системой впрыска топлива должна составлять:

0,6...0,7 мм.

10... 15 тыс. км пробега.

20... 25 тыс. км пробега.

Только после обнаружения её неисправности.

Датчик, неисправность которого повлечет остановку двигателя с системой впрыска топлива и невозможность вновь пустить его:

Датчик положения коленчатого вала.

Датчик температуры охлаждающей жидкости.

Датчик массового расхода воздуха.

Любой из датчиков.

Контрольная лампа CHECK ENGINE («Проверьте двигатель») указывает:

О работе двигателя с улучшенными характеристиками.

О наличии неисправности в системе впрыска топлива.

О необходимости проверки уровня масла в картере.

Причины появления стуков в двигателе:

Увеличены зазоры в приводе клапанов.

Изношены детали КШМ.

Недостаточно смазывается поршень.

Признаки несоответствующего состава горючей смеси, приготовляемой карбюратором:

Неравномерная (вплоть до остановки) работа двигателя на холостом ходу.

Провалы и перебои при нажатии на педаль акселератора (подачи горючей смеси) во время разгона автомобиля.

+«выстрелы» во впускном трубопроводе или в глушителе.

Выход из строя одной из свечей зажигания.

Замыкание на «массу» наконечника свечи зажигания или высоковольтного провода.

Слишком охлажден двигатель.

Причины затрудненного пуска двигателя:

Повреждение крышки распределителя.

Нарушенный зазором между контактами прерывателя.

Выпали провода высокого напряжения.

Неисправен стартер.

Основными системами, «отвечающими» за пуск и работу двигателя, являются:

Система питания.

Система охлаждения.

Система зажигания.

Система смазки.

Каковы наиболее вероятные причины увеличенного люфта рулевого колеса?

Повышенный дисбаланс колес.

Наиболее вероятная причина отсутствия самовозврата рулевого колеса при выходе автомобиля из поворота:

Повреждение рабочих поверхностей червяка и ролика.

Повышенный дисбаланс колес.

Отсутствие зазоров в зацеплении червяка и ролика.

Причина неравномерного усилия на рулевом колесе при повороте:

Увеличенные зазоры в зацеплении червяка и ролика.

Люфт в шарнирах рулевых тяг.

Повышенный дисбаланс колес.

Отсутствие зазоров в зацеплении червяка и ролика.

Повреждение рабочих поверхностей червяка и ролика.

Каковы наиболее вероятные причины пятнистого износа шин?

Люфт в шарнирах рулевых тяг.

Повышенный дисбаланс колес.

Отсутствие зазоров в зацеплении червяка и ролика.

Увеличенные зазоры в зацеплении червяка и ролика.

Повреждение рабочих поверхностей червяка и ролика.

Наиболее вероятными причинами вибрации рулевого колеса во время движения автомобиля являются:

Увеличенные зазоры в зацеплении червяка и ролика.

Повышенный дисбаланс колес.

Отсутствие зазоров в зацеплении червяка и ролика.

Повреждение рабочих поверхностей червяка и ролика.

Люфт в шарнирах рулевых тяг.

Перед измерением и регулировкой люфта рулевого колеса необходимо проверить и подтянуть места креплений...

Картера рулевого механизма,

Поворотных рычагов и сошки,

Кронштейна маятникового рычага,

Рулевого колеса к валу,

Поперечных и продольных тяг
?

Перед проверкой люфта управляемые колеса должны быть поставлены в положение,...

Соответствующее движению по прямой,

При котором колеса вывернуты до отказа влево,

При котором колеса повернуты до отказа в одно из крайних положений.

Люфт рулевого управления определяют по перемещению рулевого колеса между двумя крайними положениями.Начало измерения люфта характеризуется тем, что...

Уменьшается усилие на рулевом колесе,

Начинают поворачиваться передние колеса,

Увеличивается усилие на рулевом колесе,

Имеет место любой из указанных признаков.

При измерении люфта передние колеса, как правило,...

Поддомкрачивают,

Не поддомкрачивают.

Общую силу трения в рулевом управлении проверяют при... передних колесах.

Полностью вывешенных,

Не вывешенных.

Как определяют степень износа деталей шарниров рулевых тяг?

Выявляют люфт в шарнире при покачивании рулевых тяг рукой.

Обхватывают шарнир ладонью, резко поворачивают рулевое колесо.

Наблюдают за шарниром во время резкого поворота рублевого колеса.

Используют любой из перечисленных способов.

Как надо действовать, если выявлен большой люфт в шарнирных соединениях рулевых тяг?

При износе деталей в допустимых пределах подтянуть резьбовую пробку и установить шплинт.

Заменить шаровой палец либо сухарики, при необходимости поджать резьбовой пробкой пружину.

При большом износе заменить шарнир в сборе на новый.

Использовать любой из указанных способов.

При эксплуатации автомобиля в обычных дорожных усло¬виях шарниры рулевых тяг следует обслуживать через... тыс. км пробега.

Какие требования предъявляются к техническому состоянию рабочих тормозных систем?

При нажатии на тормозную педаль тормозные механизмы одной оси должны срабатывать одновременно.

Эффективность торможения (определяемая длиной тормозного пути) не должна превышать установленного значения.

При полностью отпущенной тормозной педали не должно быть подтормаживающихся колес.

Должны выполняться все перечисленные требования.

Какие параметры, характеризующие техническое состояние тормозной системы, проверяют при ходовых испытаниях?

Свободный ход педали.

Замедление.

Давление в приводе.

Тормозной путь.

Тормозной момент на колесах.

Все перечисленные параметры.

Ходовые испытания тормозных систем проводятся на участке дороги, который должен...

Быть горизонтальным,

Быть ровным и сухим,

Иметь коэффициент сцепления не менее 0,6,

Отвечать всем перечисленным требованиям?

Каковы наиболее вероятные причины плохого растормаживания тормозов с гидравлическим приводом?

Отсутствие свободного хода тормозной педали.

Негерметичность гидравлического привода.

Ослабление или поломка стяжных пружин тормозных колодок.

Снижение уровня тормозной жидкости в главном тормозном цилиндре.

Удлинение тормозного пути.

Неравномерное затормаживание колес.

Слабое торможение.

Отказ в работе тормозов.

Каковы наиболее вероятные последствия повышенного износа рабочих поверхностей одного из тормозных барабанов?

Удлинение тормозного пути.

Подтормаживание при отпущенной педали.

Проверку герметичности манжеты поршня и шарикового клапана усилителя тормозов автомобиля ГАЗ-53 осуществляют, удерживая педаль в нажатом положении в течение 2-3 мин при работающем двигателе. Если педаль перемещается к полу в течение названного времени, то это указывает на....

Негерметичность клапана,

Герметичность клапана,

Негерметичность манжеты,

Герметичность манжеты.

Наличие воздуха в гидравлическом приводе тормозов определяется по...

Перемещению тормозной педали без ощутимого сопротивления,

По увеличению «жесткости» педали,

По удлинению тормозного пути,

Подтормаживанию колес при отпущенной педали.

Какую из перечисленных операций, связанных с удалением воздуха из гидропривода, выполняют в первую очередь?

Снятие резинового колпачка с клапана рабочего (колесного) тормозного цилиндра.

Проверка уровня жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.

Отворачивание клапана, установленного на колесном цилиндре.удлинение тормозного пути.

По какому признаку определяют момент окончания прокачки?

Снижение уровня тормозной жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра наполовину относительно номинального уровня.

Ощутимое возрастание усилия, необходимого для пере¬мещения тормозной педали.

Прекращение выхода пузырьков воздуха из шланга, ко¬нец которого опущен в банку с тормозной жидкостью.
?

Каким способом заполняют топливоподводящие каналы насоса высокого давления перед пуском дизельного двигателя?

Проворачивая коленчатый вал двигателя пусковой рукояткой.

Возвратно-поступательным перемещением кнопки топливоподкачивающего насоса.

Проворачивая коленчатый вал двигателя стартером.

Какое назначение имеет турбокомпрессор, применяемый в системе питания дизеля?

Повышение мощности двигателя.

Увеличение максимальной частоты вращения коленчатого вала.

Облегчение пуска дизельного двигателя.

Вал турбокомпрессора, устанавливаемый в системе питания дизеля автомобиля КамАЗ, приводится во вращение...

С помощью механической передачи от коленчатого вала,

От распределительного вала двигателя,

За счет использования энергии отработавших газов,

От кулачкового вала насоса высокого давления.

Трудность пуска двигателя.

Дымный выхлоп.

Каковы наиболее вероятные последствия снижения давления впрыска топлива?

Трудность пуска двигателя.

Работа двигателя с перебоями.

Дымный выхлоп.

Каковы наиболее вероятные последствия неравномерной подачи топлива форсункам секциями насоса?

Трудность пуска двигателя.

Дымный выхлоп.

Каковы наиболее вероятные последствия неплотного прилегания крышек топливных фильтров, сопровождающееся попаданием воздуха в топливопроводы?

Трудность пуска двигателя.

Работа двигателя с перебоями.

Дымный выхлоп.

Какая из перечисленных неисправностей не может быть причиной снижения давления впрыска топлива?

Износ плунжера.

Износ гильзы.

Ослабление пружины форсунки.

Увеличение диаметра отверстий распылителя форсунки вследствие износа

При уменьшении упругости пружины форсунки давление впрыска топлива...

Уменьшается,

Увеличивается,

Не изменяется.

Термостат исправен, если при прогреве двигателя до температуры охлаждающей жидкости +80°С шланг, соединяющий патрубок термостата с верхним бачком радиатора...

Остается холодным, а после полного прогрева двигателя температура шланга соответствует температуре охлаждающей жидкости,

Прогревается до температуры охлаждающей жидкости, а после полного прогрева становится холодным.

Каким способом проверяют натяжение приводного ремня насоса охлаждающей жидкости?

Измерением усилия, вызывающего проскальзывание ремня на шкиве.

Измерением обшей фактической длины ремня и сравне¬нием ее с номинальным значением.

Измерением прогиба ветви ремня в средней части.

Любым из перечисленных способов.

Как следует снимать пробку радиатора для проверки уровня охлаждающей жидкости в верхнем бачке радиатора, если двигатель полностью прогрет?

Быстро отвернуть пробку и резким движением руки отвести в сторону.

Отвернуть пробку, в случае выхода пара повторно закрыть, затем быстро открыть и снять.

Накрыть пробку мокрой тканью в несколько слоев, снять пробку, оберегая руки и лицо от ожога.

Снять пробку лишь после того, как температура охлаждающей жидкости понизится до 40°С

Подтекание охлаждающей жидкости через контрольное отверстие в нижней части корпуса водяного насоса свидетельствует о...

Неплотности соединения крышки и корпуса насоса,

Изнашивании или повреждении деталей сальника,

Ослаблении крепления крыльчатки на валу насоса,

Возникновении любой из перечисленных неисправностей.

При удалении накипи, которая откладывается в процессе эксплуатации системы охлаждения и ухудшает работу двигателя, используют водные растворы различных веществ. При значительном отложении накипи ее удаление производят путем промывки...

Отдельно радиатора и рубашки охлаждения двигателя,

Вместе одним и тем же раствором для всех приборов,

Раздельно или вместе в зависимости от особенностей двигателя.

Какие из перечисленных функций не выполняют смазочные системы?

Уменьшение трения и интенсивности износа трущихся поверхностей.

Вынос продуктов износа из зоны трения.

Снижение ударных нагрузок на детали цилиндро-поршневой группы.

Частичный отвод тепла от трущихся поверхностей.

Обеспечение оптимального теплового режима работы двигателя.

Защита деталей от коррозии.

Какие детали и поверхности деталей смазываются под давлением?

Шейки коленчатого вала.

Распределительные шестерни.

Втулки коромысел.

Опорные шейки распределительного вала.

Толкатели.

Верхние наконечники штанг.

Кулачки распределительного вала.

Наиболее опасные последствия возникают, если давление масла в смазочной системе становится слишком...

Большим,

Как необходимо передвигаться в зоне шагового напряжения

Гусиным шагом.

Перекатыванием.

Обычным шагом.

В каком случае следует накладывать давящую повязку

При кровотечениях, если кровь пассивно стекает из раны.

Алая кровь из раны вытекает фонтанирующей струей.

Большое кровавое пятно на одежде.

В случаях синдрома сдавления до освобождения конечностей

В каком случае пострадавшего необходимо переносить на спине с приподнятыми или согнутыми в коленях ногами

В состоянии комы.

При частой рвоте.

При проникающих ранениях брюшной полости.

При проникающих ранениях грудной клетки.

При ранении шеи.

На какое время можно оставлять лежать пострадавшего на металлических носилках

5 - 10 минут

10 - 15 минут

10 - 20 минут

15 - 20 минут

15 - 25 минут

В радиусе скольких метров от места касания электрическим проводом земли можно попасть под шаговое напряжение

10 метров

15 метров

Какие действия предпринять в состоянии комы (при отсутствии сознания и наличии пульса на сонной артерии)

Повернуть пострадавшего на живот, периодически удалять всё из ротовой полости, приложить к голове холод

Повернуть пострадавшего на спину, периодически удалять всё из ротовой полости, приложить к голове холод

Повернуть пострадавшего на правый бок, периодически удалять всё из ротовой полости, подложить под голову холод

Освободить грудную клетку от одежды и расстегнуть поясной ремень, приподнять ноги, надавить на болевую точку, при отсутствии сознания, положить пострадавшего на правый бок, периодически удалять всё из ротовой полости, подложить под голову холод

Освободить грудную клетку от одежды и расстегнуть поясной ремень, приподнять ноги, надавить на болевую точку, при отсутствии сознания, положить пострадавшего на живот, периодически удалять всё из ротовой полости, подложить на голову холод

В случае отравления ядовитыми газами необходимо повернуть пострадавшего на живот и приложить холод к голове, если сознание не появилось в течении

В случае обморока необходимо повернуть пострадавшего на живот и приложить холод к голове, если сознание не появилось в течении:

Глубина продавливания грудной клетки при непрямом массаже сердца должна быть не менее:

Не менее 2 см

Более 5 см

Что нужно сделать при проникающем ранении грудной клетки

Прижать ладонь к ране закрывая доступ воздуха, наложить герметичную повязку, транспортировать в сидячем положении

Прижать ладонь к ране закрывая доступ воздуха, заклеить пластырем, транспортировать в лежачем положении на спине

Прижать ладонь к ране закрывая доступ воздуха, наложить герметичную повязку, транспортировать в лежачем положении на спине

Прижать ладонь к ране закрывая доступ воздуха, наложить герметичную повязку, транспортировать в стоячем положении

Прижать ладонь к ране закрывая доступ воздуха, заклеить пластырем, транспортировать в стоячем положении

При артериальном кровотечении в области бедра необходимо провести следующие действия:

Освободить пострадавшего от одежды, остановить кровотечение прижимая кулаком бедренную артерию, наложить жгут через гладкий твёрдый предмет с контролем пульса на подколенной ямке на время не более часа.

Остановить кровотечение, прижимая кулаком бедренную артерию без освобождения пострадавшего от одежды, наложить жгут на время пока не приедет "Скорая помощь", контролировать пульс на подколенной ямке

Остановить кровотечение, прижимая кулаком бедренную артерию без освобождения пострадавшего от одежды, наложить жгут через гладкий твёрдый предмет на время не более часа с контролем пульса на подколенной ямке

Освободить пострадавшего от одежды, остановить кровотечение, прижимая кулаком бедренную артерию, наложить жгут с контролем пульса на подколенной ямке на время не более часа

При обработке ожога без нарушения целостности ожоговых пузырей на месте происшествия, на какое время необходимо поместить ожог под струю холодной воды

5 - 10 минут

10 - 15 минут

15 - 20 минут

5 - 15 минут

10 - 20 минут

Правила обработки термического ожога с нарушением целостности ожоговых пузырей и кожи

Промыть водой, накрыть сухой чистой тканью, поверх сухой ткани приложить холод

Забинтовать обожжённую поверхность, поверх бинта приложить холод

Накрыть сухой чистой тканью, поверх сухой ткани приложить холод

Промыть тёплой водой, смазать жиром, накрыть сухой тканью, приложить холод

Смазать жиром, накрыть сухой чистой тканью, поверх ткани приложить холод

На какое время можно наложить жгут на конечность при кровотечении

Не более чем на 0,5 часа

Не более чем на 1 час

Не более чем на 1,5 часа

Не более чем на 2 часа

Не более чем на 3 часа

Укажите правильный порядок действий комплекса реанимации при оказании первой помощи одним спасателем, если у пострадавшего нет сознания и пульса на сонной артерии

15 надавливаний на грудину, затем 2 вдоха искусственного дыхания

5 надавливаний на грудину, затем 2 вдоха искусственного дыхания

Укажите правильный порядок действий комплекса реанимации при оказании первой помощи двумя спасателями, если у пострадавшего нет сознания и пульса на сонной артерии

15 надавливаний на грудину, затем 2 вдоха искусственного дыхания

10 надавливаний на грудину, затем 1 вдох искусственного дыхания

10 надавливаний на грудину, затем 2 вдоха искусственного дыхания

5 надавливаний на грудину, затем 2 вдоха искусственного дыхания

5 надавливаний на грудину, затем 1 вдох искусственного дыхания

Признаки закрытого перелома костей конечности

Видны костные обломки

Деформация и отек конечности

Наличие раны, часто с кровотечением

Синюшный цвет кожи

Сильная боль при движении

Признаки артериального кровотечения

Алая кровь из раны вытекает фонтанирующей струей

Над раной образуется валик из вытекающей крови

Большое кровавое пятно на одежде или лужа крови возле пострадавшего

Очень темный цвет крови

Кровь пассивно стекает из раны

Признаки венозного кровотечения

Алая кровь из раны вытекает фонтанирующей струей

Над раной образуется валик из вытекающей крови

Очень темный цвет крови

Кровь пассивно стекает из раны

Признаки внезапной смерти (когда каждая секунда может стать роковой)

Отсутствие сознания

Нет реакции зрачков на свет

Нет пульса на сонной артерии

Появление трупных пятен

Деформация зрачка при осторожном сжатии глазного яблока пальцами

Cоставитель: Семенов Ю.А.

ТЕСТОВЫЕ ЗАДАНИЯ по предметам «Устройство, эксплуатация и ремонт автомобилей»

профессии № 144 «Автомеханик»

ВАРИАНТ I

1. Заполните пропуски:

По способу воспламенения горючей смеси двигатели автомобилей могут быть с принудительным воспламенением от искры.............. и............ и с воспламенением от сжатия.................

Эталон:карбюраторные; газовые; дизельные.

2. Дополните предложение:

Дизельные двигатели по сравнению с карбюраторными: ................

а)менее экономичны; более экономичны; имеют одинаковый расход топлива.

Эталон: г.

3. Дополните предложение:

Система смазки двигателя предназначена для............................ .

а)смазывания трущихся деталей;

б)подачи масла к трущимся деталям и отвода от них тепла и продуктов износа;

в)снижения трения между деталями;

г)предотвращения заклинивания двигателя.

4. Дополните предложение:

Система питания дизельного двигателя предназначена для..............

а) подачи в цилиндры горючей смеси в соответствии с порядком работы двигателя;

б) приготовления горючей смеси и подачи ее в цилиндры двигателя;

в) своевременной подачи в цилиндры воздуха и распыленного топлива;

г) очистки воздуха и топлива

5. Какие способы применяются при пуске двигателя автомобиля?

Ответы:

а) от руки;

б) при помощи электрического стартера;

в) и тот и другой способы.

Эталон: б.

6. Для чего предназначена трансмиссия автомобиля?

Ответы:

а) для передачи крутящего момента на ведущие колеса;

б) для изменения крутящего момента;

в) для распределения крутящего момента между колесами в зависимости от нагрузки на них;

г) для передачи крутящего момента с двигателя на ведущие колеса и изменения его по величине и направлению.

Эталон: г.

7. Дополните предложение:

Поперечное расположение валов коробки передач позволяет........... .

а) уменьшить длину коробки передач;

б) уменьшить габаритные размеры автомобиля;

в) осуществить реверс на все передачи;

г) достичь всех перечисленных целей.

Эталон: г.

8. При каких неисправностях рулевого управления запрещена эксплуатацияавтомобиля?

Ответы:

а) «заедание» рулевого управления;

б) люфт рулевого колеса больше допустимого;

в) большой износ деталей рулевого управления;

г) ослабление креплений и нарушение шплинтовки;

д) при всех перечисленных неисправностях.

Эталон: д.

9. По какой причине происходит неполное торможение автомобиля?

Ответы:

а) из-за негерметичности пневматического привода;

б) из-за нарушения регулировок тормозных механизмов;

а) из-за замасливания и износа фрикционных накладок;

г) при наличии любой из перечисленных неисправностей.

Эталон: г.

10. Дополните предложение:

Прицепы могут быть........,.............,............... .

а) одноосными;

б) одно-, двух- и многоосными;

в) двух- и многоосными;

г) одно- и многоосными.

Эталон: б.

11. Какой процесс происходит в аккумуляторе?

Ответы:

а) химическая энергия преобразуется в электрическую;

б) электрическая энергия преобразуется в химическую;

в) электрическаяэнергияпреобразуется в химическую, а химическая - в электрическую.

Эталон: в.

12.При какой температуре можно нагружать двигатель автомобиля?

Эталон: 50 С.

1З. Какие двигатели имеют внутреннее смесеобразование?

Ответы:

а) газовые;

б) дизельные;

в) карбюраторные.

Эталон: б.

14.Для чего предназначена система охлаждения двигателя автомобиля?

Ответы:

а) для охлаждения двигателя;

б) для быстрого прогрева двигателя;

в) для поддержания оптимального температурного режима.

Эталон: в.

15. Какие детали двигателя смазываются под давлением?

Ответы:

а) стенки цилиндров и поршней, поршневые пальцы, распределительные шестерни;

б) коленчатый вал, распределительный вал;

в) клапаны, пружины клапанов, толкатели.

Эталон: б.

16. Для чего предназначен топливный насос высокого давления дизельного двигателя?

Ответы:

а) для подачи топлива в цилиндры двигателя;

б) для сжатия топлива до высокого давления;

в) для подачи к форсункам точно отмеренных порций топлива;

г) для подачи топлива под давлением к фильтрам очистки топлива.

Эталон: в.

17. Для чего предназначено сцепление?

Ответы:

а) для соединения двигателя с трансмиссией;

б) для разъединения двигателя с трансмиссией;

в) для обеспечения плавного трогания с места;

г) для выполнения всех перечисленных функций.

Эталон: г.

18. В результате чего увеличивается люфт рулевого колеса?

Ответы:

а) увеличения зазоров в подшипниках ступиц направляющих колес;

б) увеличения зазора в рулевых тягах;

в) ослабления корпуса рулевого механизма;

г) недостатка масла в рулевом механизме с гидроусилителем;

д) в результате всех перечисленных неисправностей.

Эталон: д.

19.Какой тип тормозов имеет автомобиль КамАЗ-5320?

Ответы:

а) дисковый;

б) колодочный;

в) дисковый и колодочный.

Эталон: .

20. Каковы причины возникновения короткого замыкания пластин аккумуляторной батареи?

Ответ-эталон: разрушение сепараторов; выпадение большого слоя осадка.

21. На сколько процентов мощности допускается загружать новый или отремонтированный автомобиль в период обкатки?

Ответы:

а)10-15%;

б) 15-20%;

в) 20- 25%;

г) 30-40%;

д) 25-30%.

Эталон: г.

22. Для чего предназначено сцепление автомобиля?

Эталон-ответ: Сцепление автомобиля предназначено для кратковременного отсоединения двигателя от ведущих колес и плавного трогания с места.

23. Из каких частей состоит механизм сцепления автомобиля?

Эталон-ответ: Механизм сцепления автомобиля состоит из кожуха, ведущего и ведомого дисков, выжимных рычагов и нажимных пружин.

24. Как работает сцепление автомобиля?

Эталон-ответ: При нажатии на педаль сцепления ведущий диск отходит от маховика, сцепление выключается, передача крутящего момента на ведомый диск прекращается. При неполном включении сцепления ведомый диск пробуксовывает относительно ведущего диска, что обеспечивает плавное трогание автомобиля.

25. Для чего предназначен привод сцепления автомобиля?

Эталон-ответ: Привод сцепления автомобиля предназначен для обеспечения легкого и эффективного управления функционированием сцепления.

26. Из каких основных частей состоит привод сцепления автомобиля КамАЗ?

Эталон-ответ: Основными составными частями привода сцепления автомобиля КамАЗ являются главный цилиндр и механизм пневмогидравлического усилителя.

27. Как работает привод сцепления автомобиля КамАЗ?

Эталон-ответ: При нажатии на педаль сцепления жидкость из главногоцилиндра попадает в пневмогидроусилитель, открывает доступ сжатого воздуха в рабочий цилиндр, который оказывает давление на поршень и выключает сцепление.

28. Назовите основные неисправности сцепления автомобиля.

Ответы:

а) пробуксовка сцепления;

б) неполное выключение;

в) и то и другое;

г) дополнительно резкое трогание автомобиля с места.

29. Для чего предназначено техническое обслуживание сцепления автомобиля?

Эталон-ответ: Техническое обслуживание сцепления автомобиля предназначено для предупреждения возникновения в нем отказов.

30. Какие контрольные операции необходимо выполнить при техническом обслуживании сцепления автомобиля КамАЗ?

Эталон ответ: При техническом обслуживании сцепления автомобиля КамАЗнеобходимо проверить герметичность привода его выключения, действие оттяжных пружин педали сцепления и рычага вала вилки выключения.

31. Как устраняются обнаруженные неисправности в сцеплении автомобиля КамАЗ?

Эталон-ответ: Неисправности устраняются следующим образом: регулируется свободный ход толкателя поршня главного цилиндра привода сцепления (свободный ход должен быть 3...4 мм) и свободный ход рычага вала вилки выключения сцепления (6...15 мм). Закрепляется пневмогидравлический усилитель, смазываются подшипник муфты выключения сцепления, втулки вала вилки выключения. Доводится до нормы уровень жидкости в главном цилиндре привода. Сливается отстой из пневмогидравлического усилителя.

32. Для чего предназначена тормозная система автомобиля?

Эталон-ответ: Тормозная система автомобиля предназначена для эффективного управления процессом замедления его движения и предотвращения возникновения дорожно-транспортных происшествий.

33. Какие бывают приводы тормозных систем современных автомобилей?

Ответы:

а) гидравлические;

б) пневматические;

в) механические;

г) другие.

Эталон: а и б.

34. Для чего предназначены маслосъемные кольца в двигателе внутреннего сгорания?

Ответы:

а) для предотвращения прорыва газов в картер двигателя;

б) для снятия излишков масла со стенок цилиндра и отвода его в поддон картера;

в) для предотвращения попадания масла в камеру сгорания.

Эталон: б.

35. В чем различие между впускным и выпускным клапанами двигателя?

Ответы:

а) в разной длине клапанов;

б) диаметр тарелки выпускного клапана меньше диаметра тарелки впускного клапана;

в) диаметр тарелки выпускного клапана больше диаметра тарелки впускного клапана.

Эталон: б.

36. Почему шестерня распределительного вала в два раза больше шестерни коленчатого вала?

Ответы:

а) для уменьшения частоты вращения распределительного вала;

б) для обеспечения правильной работы кривошипно-шатунного механизма;

в) для того, чтобы каждый клапан открывался один раз за два оборота коленчатого вала.

Эталон: в.

37. Каково назначение глушителя?

Ответы:

а) выпуск отработанных газов;

б) уменьшение скорости отработанных газов;

в) уменьшение скорости и давления отработанных газов.

Эталон: б.

38. Для чего предназначены компрессионные кольца поршня?

Ответы:

а) для снятия масла со стенок гильзы цилиндра;

б) для улучшения смазки зеркала цилиндра;

в) для предотвращения пропуска газов в картер двигателя.

Эталон: в.

39.В каком положении находятся впускной и выпускной клапаны при такте расширения («рабочий ход»)?

Ответы:

а) оба клапана открыты;

б) оба клапана закрыты;

в) выпускной клапан открыт, впускной клапан закрыт;

г) впускной клапан открыт, выпускной клапан закрыт.

Эталон:б.

40. Что называется объемом камеры сгорания цилиндра двигателя?

Ответы:

а) объем между днищем поршня в НМТ и плоскостью головки цилиндра;

б) объем между днищем поршня в ВМТ и плоскостью головки цилиндра;

41. Чем отличается бесштифтовая форсунка от штифтовой?

Ответы:

а) наличием одного отверстия и иглы;

б) наличием нескольких отверстий;

в) наличием нескольких отверстий и штифта.

Эталон: в.

42. Назовите основные сборочные единицы системы питания дизельного двигателя.

Ответы:

а) топливный бак, воздухоочиститель, фильтры грубой и тонкой очистки;

б) топливный бак, воздухоочиститель, форсунки, ручной насос;

в) топливный бак, воздухоочиститель, топливный насос, форсунки, фильтры грубой и тонкой очистки, подкачивающий насос, впускные и выпускные трубопроводы, глушитель.

Эталон: в.

43. В какой момент происходит впрыск топлива в камеру сгорания?

Ответы:

а) до прихода поршня в ВМТ;

б) когда поршень находится в положении ВМТ;

в) когда поршень прошел положение ВМТ.

Эталон: а.

44. Назовите допустимую неравномерность подачи топлива секциями топливного насоса.

Ответы:

а) до 8%; б) до 5%; в) до 3%; до 4%; до 9%.

Эталон: в.

45. Каким должен быть уровень электролита в аккумуляторной батарее?

Ответы

а) выше пластин на 10-20 мм;

б) выше пластин на 10-15 мм;

в) выше на 20-25 мм;

г) выше пластин на 8-12 мм.

Эталон: б.

46. Для чего предназначен всережимный регулятор дизельного автомобильного двигателя?

Ответы:

а) для облегчения запуска двигателя;

б) для поддержания заданного его скоростного режима;

в) для обеспечения работы двигателя на малых оборотах.

Эталон: б.

47. Каков процент расхода смазочных масел для карбюраторных автомобильных двигателей?

Ответы:

а) 5%; б) 4,1%; в) 3,2%; г) 2%.

Эталон: г.

48. В каком объеме следует заправлять антифризом систему охлаждения двигателя?

Ответы:

а) в полном объеме;

б) на 20-25% меньше полного объема;

в) на 5-10% меньше полного объема.

Эталон: в.

49. Какие бывают трансмиссии по принципу действия?

Ответы:

а) механические, ступенчатые, комбинированные;

б) механические, гидромеханические, комбинированные;

в) механические, ступенчатые, гидромеханические, комбинироваанные.

Эталон: б.

50. Из каких сборочных единиц состоит карданная передача?

Ответы:

а) из двух вилок, крестовины, шести подшипников;

б) из двух вилок, крестовины, двух подшипников;

в) из двух вилок, крестовины, четырех подшипников.

Эталон: в.

51. Какие полуоси применяются на автомобилях средней и повышенной грузоподъемности?

Ответы:

а) полунагруженные;

б) полностью нагруженные;

в) разгруженные.

Эталон: в.

52. Каким должен быть угол развала управляемых колес автомобиля?

Ответы:

а) 0-5 ° ; б) 0-4 ° ; в) 0-3 ° ; г) 0-2 ° .

Эталон: в.

53. В каких пределах должна быть сходимость управляемых колес автомобиля?

Ответы:

а) 15-20 мм;

б) 4-12 мм;

в) 2-12 мм; г) 6-12 мм.

Эталон: г.

54. Каким должен быть люфт рулевого колеса автомобиля ЗИЛ-130?

Ответы:

а) 15 ° ; б) 10 ° ; в) 20 ° ; г) 12 ° .

Эталон: а.

55. В каком случае работает гидроусилитель рулевого управления?

Ответы:

а) при прямолинейном движении автомобиля;

б) при небольших сопротивлениях повороту;

в) при больших сопротивлениях повороту.

Эталон: б.

56. Какой привод тормозов применяется в автомобиле КАМаз?

а) механический;

б) гидравлический;

в) пневматический.

Эталон: в.

57. Какие бывают шины по форме профиля?

Ответы:

а) обычного профиля, низкопрофильные, бескамерные, широкопрофильные;

б) обычного профиля, низкопрофильные, камерные, бескамерные, широкопрофильные;

в) обычного профиля, низкопрофильные, широкопрофильные, арочные.

Эталон: б.

58. Что понимается под дорожным просветом?

Ответы:

а) расстояние от поверхности почвы до дна коробки передач;

б) расстояние от поверхности почвы до дна коробки маховика;

в) расстояние от поверхности почвы до нижних точек переднего и заднего мостов.

Эталон: в.

59. Какие существуют виды технического обслуживания автомобилей?

Ответы:

а) ЕО.ТО-1. ТО-2, СО;

б) ЕО, ТО-1, ТО-2, текущий ремонт, капитальный ремонт;

в) ЕО, ТО-1, ТО-2, ТО-3, текущий ремонт, капитальный ремонт.

Слесарь - чем занимается, когда искать, как найти, что учитывать при выборе

Кто такой слесарь? Как и когда это может вам помочь? Некоторые профессии вне времени, и слесарь принадлежит к ним. Узнайте, как правильный выбор специалиста по замкам влияет на безопасность.

Важное мастерство

В прошлом слесари были известны прежде всего металлообработкой, таким образом подцепив кузнечное дело. На протяжении многих лет, а точнее столетий, профессия развивалась в сторону создания, ремонта и установки замков, фурнитуры и ключей.Хотя сегодня производством систем безопасности и аксессуаров в первую очередь занимаются крупные фабрики, монтаж и ремонт по-прежнему осуществляют слесари, специалисты в этой области. Хотя мы можем выделить слесарей, слесарей, механиков и художников, следует признать, что наиболее важную роль для клиента играют опытные специалисты, которые без труда справляются со многими задачами.

Современный слесарь в Варшаве работает как на заводе, так и в поле. Посетив его штаб-квартиру, вы обязательно заметите такие инструменты, как тиски, паяльник, напильники, пилы, ножницы, долота, сверла, уголки, датчики и штангенциркули.Когда требуется вмешательство дома, в автомобиле или в общественных местах, в игру вступают специализированные инструменты для взлома замков и современные электронные измерительные технологии. Как видите, это профессия не только джентльмена, изготавливающего ключи на заказ в одном из многоквартирных домов в центре города? его возможности гораздо шире. Откройте для себя сложность современной деятельности в слесарной промышленности.

Широко похож на Службу скорой помощи замка

Компания Pogotowie Zamkowe, в которой работают разносторонние слесари.Этот вид деятельности прекрасно иллюстрирует, в скольких ситуациях может пригодиться мгновенный сервис 24/7.

Представьте, что вы потеряли ключи от дома и не можете его открыть. В этой ситуации дверь из рамы не выбьешь… К счастью, специалист способен проникнуть внутрь с помощью необычных средств, взломав замок, даже противовзломный. Давайте немного перевернем ситуацию. Вы подходите к собственной двери и сразу замечаете любые следы взлома. Что делать? Помимо вызова полиции, будет полезна поддержка слесаря, так как он починит двери, заменит замки и позаботится о том, чтобы чувство безопасности повысилось.Вопреки видимости, он не требует огромных финансовых затрат. Чтобы чувствовать себя комфортно в собственных четырех стенах, стоит просто выбрать противовзломные изделия и современные технологии. Однако самой покупки недостаточно? В первую очередь потребуется профессиональный монтаж.

Навыки слесаря ​​и доступ к профессиональным инструментам облегчают выполнение других задач. Примером может быть машина, хлопнувшая из-за спешки и невнимательности. Как известно, это может случиться в таких неблагоприятных местах, как переполненная парковка в центре города или район, который необходимо немедленно покинуть.Вместо того, чтобы разбивать окно, достаточно вызвать специалиста, который в курсе технологий безопасности всех производителей автомобилей. Несколько шагов и машина открывается. Для профессионала извлечение сломанного ключа из замка зажигания или демонтаж фирменных элементов безопасности, не опасаясь повредить автомобиль, не является серьезной проблемой.

Наконец, современный, но опытный слесарь гарантирует широкий подход к безопасности дома и на рабочем месте. Он консультирует и выступает посредником при покупке замков и вкладышей.Он знает, как их устанавливать и обслуживать, чтобы защитить их от слишком быстрого износа. В случае выхода из строя ремонтируется или заменяется. Pogotowie Zamkowe также является сертифицированным сервисным специалистом GERDA.

Профессия слесаря ​​обречена на вымирание и полную маргинализацию? Конечно, нет! Он просто развивается и требует изучения новых навыков. Однако в поисках безопасности мы все же обращаемся к профессионалам, которые знают, как заменить замок или отремонтировать дверь. Они заслуживают доверия, эффективны и поэтому они нам по-прежнему нужны.

.

Какие услуги предоставляет слесарь?

Слесарное дело - ремесло, известное с древности, с самого начала этой профессии занимались ручной и машинно-механической обработкой металлов. В прошлом слесари изготавливали простые инструменты и металлические детали, сегодня они специализируются в основном на вскрытии, обслуживании и установке замков и ремонте простых механизмов. Что делает современный слесарь?

Слесари можно разделить на несколько групп:

• Слесари коммунальной техники (ремонтируют замки, задвижки, петли и простые элементы систем водоснабжения и канализации., отопление и вентиляция в коммунальном хозяйстве),
• Слесари по ремонту бытовой техники (ремонт простого оборудования, такого как швейные машины, кухонные комбайны, вентиляторы или стиральные машины),
• автомобильные слесари (ремонт механизмов в кузовах автомобилей, таких как замки, замки, подъемники и т. д.),
• слесари художественных изделий (производство и реставрация художественных изделий, таких как подсвечники, люстры или фурнитура),
• слесари по стальным конструкциям (специализирующиеся на строительстве стальных конструкций, напримеррешетки, ворота, заборы, емкости).

Аварийная служба замка

Наиболее часто используемой слесарной услугой является взлом замков. Именно поэтому большинство слесарных мастерских специализировались на этом направлении. В составе аварийно-спасательных служб замка мы можем рассчитывать на быстрое открытие замка в случае его поломки, запирания или потери ключа.

При вскрытии автомобильных замков слесарь использует оборудование, позволяющее открыть автомобиль, не поцарапав кузов и не повредив лакокрасочное покрытие.Очень часто это круглосуточные услуги, благодаря которым можно быстро решить такие проблемы, как заблокированные ключи в замке зажигания, поломка замка или двери.

Как добавляет наш собеседник из Pogotowie Ślusarski - В работе слесаря, специализирующегося на вскрытии замков, важнейшее значение имеют глубокие знания и точность. Необходима хорошая подготовка, чтобы точно диагностировать причины неисправностей и открыть или отремонтировать замок с наименьшими затратами.Не разрушая дверь.

Прочие слесарные услуги

Что сообщить слесарю? Если вы заметили, что ваш замок работает странно или заедает, немедленно вызовите слесаря. Занимается не только заменой, но и ремонтом замков. Благодаря быстрому реагированию на первые тревожные сигналы, которые могут свидетельствовать о взломе замка, вы сэкономите себе не только кучу нервов, но и денег – ведь ремонт или замена сломанного замка намного дешевле аварийного вскрытия двери.

Среди других слесарных услуг вы также найдете:

• дублирующие ключи,
• замок в сборе,
• Защита замка,
• создание систем мастер-ключей.

.90,000 Что такое слесарные услуги - Консультация - Служба замков

Слесарь — профессия, когда-то очень популярная, но сегодня встречающаяся и в малых, и в больших городах. Каждому из нас наверняка знакомо заведение, расположенное в глубине романтического двора старинного многоквартирного дома, которым уже много лет управляет семья профессионалов. Давайте также знать о существовании таких компаний, как наша Zamkowy Emergency, которые предоставляют мобильные услуги. Хорошо, но что на самом деле делает слесарь? С какими проблемами стоит к нему обратиться?

Комплексное обслуживание замков

Современный слесарь по-прежнему в первую очередь специалист по замкам.А это значит, что он знает (почти) все о них. Конечно, как они работают, как их исправить. А кроме того, много других полезных вещей. Например, как быстро и бесследно установить новый замок в отремонтированной квартире или починить вкладыш, который заклинил настолько, что вставить и снять защиту стало практически невозможно.

Слесарь также является хорошим другом всех компаний, использующих возможности системы мастер-ключ или большое количество мер безопасности.В конце концов, идея состоит в том, чтобы правильно выбрать замок, затем хорошо его установить и обезопасить от основных поломок. И если они это сделают, найдите решение как можно скорее, отремонтировав или заменив их. Одним словом, для того, чтобы профессионал считался полноценным, требуется полный сервис. Но если кто-то знает, как работают замки, он отлично справляется со всеми видами проблем. Поэтому данная статья не заканчивается приведенным выше предложением...

Emergency Castle - аварийное открытие дверей и сейфов

Иногда события вертятся, как в калейдоскопе.Приходишь домой и в дверях оказывается, что ключей нет ни в кармане, ни в сумочке. Что делать, если запасной комплект отсутствует? Вам предстоит умело и подконтрольно проникнуть в собственный дом. Как это сделать? Желательно при сопровождении профессионального специалиста, имеющего легально оснащенные инструменты для взлома и имеющего многолетний опыт, не воровского, а профессионала во всех отношениях. То же самое касается сейфа. Забыли код, ключ? Слесарь может помочь вам получить доступ к важным документам, ценностям, деньгам или оружию.Однако она должна предоставлять услуги мобильной связи, а лучше всего добираться до клиента круглосуточно, как и наша служба.

Вскрытие запертых автомобилей

Вы думаете, что эти специалисты делают только дополнительные ключи? Приведенные примеры показывают, что не только! Именно поэтому стоит упомянуть услуги слесаря, которые пользуются все большей популярностью, особенно в последние несколько лет. Ну, может случиться так, что вы заблокируете ключи в машине, например, стоя на парковке в центре города. В такой ситуации вместо того, чтобы разбить стекло, сильно рискуя, доверьте спасение кризисной ситуации специалисту, который откроет дверь без ключа (независимо от модели автомобиля), в случае чего вытащит сломанный ключ от зажигания или обойти заводские меры безопасности.

Обратитесь к специалисту

Если вы знаете хорошего слесаря, стоит воспользоваться его опытом. Именно он работает в индустрии ключей, замков и цилиндров. Он знает, какие компании на самом деле поставляют на рынок противоугонную продукцию. Доступно объясняется, как выдаются сертификаты НИИ Строительства или Института точной механики и что они означают. Он сотрудничает с полицией, участвует в тренингах, имеет доступ к беспрецедентным инструментам. Всем этим требованиям отвечают специалисты нашей Замковой аварийной службы.Обращайтесь к нам, если вам нужна профессиональная помощь слесаря ​​в любом вопросе!

.

Слесарь - Комплекс зданий и профессионального образования в Конине

ПРОФЕССИЯ - Слесарь / ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ШКОЛА ПЕРВОГО ЦИКЛА

Обучение длится 3 года.

Выпускники факультета - слесарный ремонт и обслуживание бытовых приборов, замков, велосипедов, металлических заборов, с применением слесарных и слесарных инструментов и приспособлений, специальных инструментов и приспособлений, с соблюдением требований эксплуатации и технологической дисциплины ремонта; проверять техническое состояние ремонтируемого оборудования, добавлять и заменять поврежденные детали; проводить испытания после ремонта.

В процессе обучения, кроме общеобразовательных предметов, студенты изучают профессиональные предметы:
- вычислительная техника,
- технология приборов, инструментов и устройств,
- элементы электротехники и электроники,
- другие.
Студенты также проводят практические профессиональные занятия, реализуемые в рамках практического профессионального обучения.
Место для прохождения практики предоставляет школа .

Возможные места работы:
- ремонтные мастерские,
- частные сервисные предприятия,
- самостоятельная деятельность.

Чем занимается слесарь?
- производит разборку приборов на узлы и детали с применением универсальных и специализированных слесарных инструментов и приспособлений,
- ремонтирует и заменяет поврежденные детали с помощью следующих операций: сверление, развертывание, отвинчивание шурупов, резка, распиловка, шабрение, притирка, клепка, гибка пайка, сварка, склейка, шлифовка; проверяет правильность работы устройств после ремонта,
- регулирует и соединяет элементы для сварки и клепки,
- поддерживает и выполняет антикоррозионную защиту, с соблюдением требований охраны окружающей среды,
- оплачивает сервисные расходы,
- выполняет другие задачи, связанные с вышеупомянутый .

Дополнительные возможности:
- после соответствующего обучения выпускник Центра практического обучения может получить квалификацию сварщика.

.

Строительные слесари. Что это такое и какие услуги в него входят?

Слесарное дело — это ремесло, связанное с обработкой металла. В случае одной из ее разновидностей, т.е. строительных металлоконструкций, изготавливаются такие изделия, как балюстрады, ворота, заборы, решетки и лестницы. Какие еще товары выпускают производители, работающие в этой сфере, и где они используются?

Использование металла и нержавеющей стали в строительстве

Материал, с которым работают слесари – металл, который широко применяется в строительстве.Аналогично со сплавом железа и углерода, т. е. со сталью, особенно с ее особым видом, т. е. с нержавеющей сталью. Последний не подвергается окислению, благодаря чему устойчив к коррозии атмосферными условиями . Эта особенность делает его пригодным для выполнения, среди прочего, ворота и перила, которые на протяжении всего срока службы будут подвергаться воздействию дождя, низких и высоких температур, а также УФ-лучей. Их невозможно повредить, что гарантирует нержавеющая сталь.

Металлоконструкции

Строительные изделия, которые создаются в результате работы слесаря, в основном это:

- Ворота кованые,

- заборы,

- оконные решетки,

- Перила,

- балконы,

- лестницы, в том числе аварийные,

- Садовые лампы,

- люстры.

Слесари, как правило, тоже художники, которые также могут изготовить любое другое изделие по желанию заказчика.

Для кого предназначены услуги строительного слесаря?

Услуга строительного слесаря ​​адресована всем инвесторам, которые ценят красоту объектов, не жертвуя при этом их долговечностью. Обоим этим критериям отвечают изделия из металлов, которые при правильном закреплении надежно прослужат долгие годы. Вот почему мы предлагаем их частным клиентам, а также застройщикам и управляющим общественными зданиями, которым важна эстетика.

Характер здания создается не только его интерьером, но и экстерьером. В последнем случае важны отделочные детали, такие как балюстрады, лестницы или балконы, которые станут отличным украшением, особенно если они изготовлены из металла, поддающегося формованию. Этим и занимается сфера строительного слесарного дела, которая становится все более ценной в нашей стране.

Возврат .

Как слесарь открывает дверь? - Я люблю Седльце

Седльце 9000 6

Создано: 24 января 2021 г.

Аварийная служба слесарей – услуга, пользующаяся неослабевающей популярностью. В рамках данной услуги опытный слесарь может быстро приехать на место и открыть проблемный замок, от которого мы потеряли ключ или, несмотря на наличие ключа, он отказался подчиниться.Так как же слесарь может открыть практически любую дверь?

Причины для вызова слесаря ​​

По каким причинам мы обычно вызываем слесаря? Чаще всего это касается стандартных ситуаций, таких как необходимость замены замков. Это также экстренные ситуации, которые требуют быстрого прибытия слесаря. Это касается случаев, когда дверь в квартиру не открывается или ключ от машины заперт внутри транспортного средства. В сферу слесарных услуг входят и другие аспекты, связанные с эксплуатацией и обслуживанием различных видов электромеханических замков, изготовление дубликатов ключей и многое другое.

Благодаря тому, что услуги слесаря ​​доступны 24 часа в сутки и 7 дней в неделю, а также в праздничные дни, вы можете легко запланировать капитальный ремонт, заключающийся в комплексной замене замков, или просто воспользоваться услугами слесаря ​​в экстренной ситуации. Читайте также - Как открыть запертую дверь без ключа?

Как слесарь работает с , открывая замка ?

Запертую дверь, которую невозможно открыть с помощью ключа или без него, очень сложно разблокировать.Опытный слесарь, обладая соответствующими инструментами и знаниями, способен, однако, без особых проблем и не затрачивая много времени эффективно вскрыть замок на двери.

По прибытии в место, указанное клиентом, слесарь также может потребовать удостоверение личности и права собственности в случае, если мы попытаемся открыть дверь в квартиру или автомобиль. После этих действий он приступает к фактической работе. Сначала он внимательно осмотрит замок и проверит, в чем может быть проблема.Возможно, нет необходимости снимать замок или саму вставку в замке, чтобы дверь могла свободно открываться. В компании, оказывающей слесарные услуги, подчеркивают, что данный вид деятельности можно выполнить полностью неинвазивно, а значит, нет риска повредить замок, дверь или коробку. Самостоятельная попытка вскрыть замок, несмотря на кажущуюся экономию, обычно заканчивается катастрофой и лишним ущербом. Так что если мы хотим избежать такой ситуации, то стоит сделать ставку на профессионалов и их современное оборудование, позволяющее открыть практически любой тип замка.Это касается и электромеханических замков, которые все чаще устанавливаются в домах, квартирах или на предприятиях.

Создатель:

Рекламная статья

.

Слесарь - описание профессии - Zawod.com.

Слесарь определяется как мастер, задачей которого является ручная или ручно-машинная обработка металла. Целью слесарной работы является строительство простых конструкций или техническое обслуживание и ремонт простых механизмов и металлических изделий. В зависимости от вида выполняемых работ слесари специализируются на определенных направлениях.

Слесарь металлоконструкций - строит прочные, добротно сделанные конструкции.Его основная деятельность включает в себя резку и формование стальных стержней, плоского проката и профилей, а также соединение их в намеченные конструкции с помощью клепки или сварки (электрической или газовой).

Слесарь по ремонту бытовой техники и бытовой техники - содержать в постоянной готовности и технической исправности приборы и оборудование, например, швейные машины, шлифовальные машины, кухонные комбайны, вентиляторы и тепловентиляторы, стиральные машины и пылесосы. К муниципальным объектам относятся:Среди прочего: замки, засовы, петли, простые элементы сантехнических, отопительных, газовых и вентиляционных систем в жилых и производственных зданиях.

Автослесарь - снимает или устанавливает и при необходимости ремонтирует простые механизмы в кузове автомобиля (замки, замки, петли, стеклоподъемники, регулировки положения сидений и т.д.). А ремонтные работы, выполняемые им, включают в себя клепку или разборку этих механизмов, замену поврежденных элементов (иногда их ремонт, напр.выпрямление) и повторная сборка или клепка.

Слесарь художественных изделий - изготовление, ремонт и воссоздание (реконструкция) художественных металлических изделий, таких как подсвечники, канделябры, люстры, художественная фурнитура. Слесарь производит ручную обработку отливок, формирует бруски, полосы и профили, вырезает поврежденные элементы и воссоздает их.

Основное оборудование рабочего места слесаря ​​- верстак с тисками и (чаще всего) со настольной дрелью.В зависимости от специализации существуют и другие приспособления (перечислены выше), например используемые слесарем по металлоконструкциям или печи для нагрева прутков или полос перед их формовкой слесарем художественных изделий.

Слесари находят работу на предприятиях машиностроения, автомастерских, строительных площадках, санитарно-монтажных и отопительных предприятиях, службах по ремонту бытовой техники, художественных слесарных мастерских.

Зарплата слесаря ​​зависит от типа завода, его размера и вида выполняемой работы.

А также с места работы. Согласно отчету, подготовленному порталом money.pl (автор: Бартош Хохоловский) за май 2008 г., слесарь, работающий в Силезии, мог рассчитывать на зарплату в размере 3163 злотых. брутто, это на 47% выше, чем в Подляском, Люблинском, Свентокшиском и Подкарпатском воеводствах, где выплачивалось всего 2153 злотых. валовой.

См. также

.

---

Смотрите также

• 
  Кошка и хозяин
• 
  Гитарные табы
• 
  Как понять что у тебя аналитический склад ума
• 
  Ежик для поделки из семечек
• 
  Калорийность куриных крылышек в духовке
• 
  Дома качели
• 
  Красивые тату для мужчин на ноге
• 
  Старинные названия драгоценных камней
• 
  Виды шкафов в прихожую
• 
  Камень серого цвета название
• 
  Необычные платья на выпускной